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发布时间:2022-08-22 04:56:00 作者:德旭
自卸车危险系数比开卡车高
自卸车危险系数比开卡车高,除了跟普通车辆一样面临交通事故外,因为有了“自卸”功能,车体在液压缸的作用下可自动升高,很容易发生液压缸爆裂、车辆侧翻等问题,一旦出现事故就是车毁人亡。鲜活的案例是有效的教育手段,今天咱就来盘点一下那些招招致命的自卸车事故,给自卸车新手们上一节警示课。车体侧翻,这类事故在自卸车里面发生概率高。
前面罩整体颜色是黑色,两边配有红色的导流槽
前面罩整体颜色是黑色,两边配有红色的导流槽,这个装置可以保持门把手附近的整洁,而且还可以降低风阻,提高燃油经济性。打开前面罩,各种电路管路捆扎结实,同时也进行了防磨损处理,尽可能延长电路管路的使用寿命,提高车辆的周转效率。矩阵造型的大灯,区域划分的比较明显,集成了远近光灯、雾灯以及LED日行灯等,整个大灯的轮廓还用橡胶条进行了密封,可以避免雨水等液体渗进大灯,造成电路短路,减小修车成本。一体式高位工程保险杠,采用钢制材料,下面还带有旋转式杠杆,配合雨刮器下的两个扶手,方便驾驶员清洗前挡风玻璃。
陕汽重卡德龙X3000全系自卸车上市发布会在西安召开
春意盎然,这正是各行各业各大基础设施和重点工程建设开工的日子!开工当前,工程自卸车将要肩负重任,奔向一个又一个没有硝烟只有尘土的战场。2016年10月8号上午,以“至质 自卸”做为发布会主题的陕汽重卡德龙X3000全系自卸车上市发布会在陕西省西安市陕汽商用车产业园盛大召开。来自陕汽管理层、各省市经销商代表、陕汽用户代表和行业媒体代表等数百人参加了本次发布会。
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