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发布时间:2020-10-30 13:35:00 作者:德旭
德龙N3000有口碑良好的三大件组合
车内设计以实用为前提,内饰风格比较保守,但配置非常丰富。多功能方向盘、定速巡航、EBP节油模式、自动空调、车载大屏、气囊减震座椅、驾驶室电动翻转等一应俱全,能满足多数卡友对这类车型的期待。
德龙N3000有口碑良好的三大件组合,较高的额定载重量,同时在配置方面也很厚道,算是一款优势不小的产品。不过如今6米8载货车市场的竞争并不小,德龙N3000能否能成为后起之秀,还需要一段时间来验证。
中卡市场的迅速崛起,加速了中卡产品的进化
中卡市场的迅速崛起,加速了中卡产品的进化,这一点从驾驶室结构就可以看出来,以往的重卡产品都是低顶单卧铺结构,但现在市场上所售的中卡产品,除了***车型外,物流车型几乎都是高顶双卧,这也从另一方面说明了市场的真实需求。
后视镜采用了分体式结构,简洁,维护成本较低,这在价格敏感的载货车市场,是一个折中的方法。但考虑到载货车市场体量较小,竞争力日渐激烈,采用外形更为美观的一体式后视镜,是很多主机厂正在做的事,希望L3000在后视镜选项中,把一体式后视镜变为标配或选配,相信能为L3000加分不少。
全车使用蓝标美铝的铝合金轮辋
全车使用蓝标美铝的铝合金轮辋,相比于配置钢制轮辋可以减重0.3吨左右,同时铝合金材质的轮辋还有良好的散热性。
轮胎均搭配的是固特异S200+型12R22.5真空胎,在减轻重量的同时还能保证长途运输的可靠性。
前后桥均标配了盘式制动器,通风面积大,具有良好的抗热性,有助于保障刹车系统的安全,同时能减轻车辆的自重。
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