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发布时间:2020-11-07 16:31:00 作者:德旭
陕汽德龙L3000载货车亮相,看看其竞争力
目前来说,快递行业不少的物流车采用的是中卡,特别是6×2驱动的9米6级别的载货车更是香喷喷,其实这种级别的中卡也是***的车型,毕竟在保证了装载的同时,其比起传统的重卡来说,确实要轻一些,整体的经济性有一定的保证。
在2019年陕汽年会中,陕汽德龙L3000载货车就正式亮相了,这可以说是一款非常有看点的卡车,其就搭载了潍柴WP6H发动机,我们来简单的看看6×2的德龙L3000,看看其竞争力。
高顶双卧设计,整体的“双卧”尺寸与我们较为熟悉的德龙M300
其屏幕也是多功能的LED液晶显示屏,确实可提高整车的科技感,其他配置来说,其也拥有电控后视镜调节和加热,陕汽天行健系统等,整体的科技感还是不错的。
对于中卡等以上级别的卡车来说,休息是***的,德龙L3000就采用的是高顶双卧设计,整体的“双卧”尺寸与我们较为熟悉的德龙M3000重卡差不多,对于长途的6×2载货车来说,整体的舒适性还是有保障的。
X3000搭载潍柴WP10发动机,排量9
实拍的这辆X3000搭载了一台老款的潍柴WP10发动机,该发动机排量9.726升,功率350马力,扭矩1600N.m。值得一提的是,这款发动机还是老款的斯太尔机,现在潍柴已经升级到全新的WP10H,相比老款机器,新款WP10H的性能会更一点。
但WP10发动机并不是配置,在走访的时候发现有很多款气囊悬架载货车。其中瞩目的就是这辆搭载潍柴WP13发动机的陕汽德龙。后期车型会在车门上写上发动机扭矩的字,2110代表了该发动机的扭矩为2110NM。
新M3000绿通版载货车搭载潍柴WP10发动机
新M3000绿通版载货车就搭载了一台潍柴WP10发动机,该发动机排量9.726升,功率350马力,扭矩1600N.m。值得一提的是,这台WP10发动机不仅适合载货车,它在码头牵引车和工程车上同样十分受欢迎,是一台平衡燃油经济性和动力的黄金机型。另外,陕汽在所有载货车上都会标注扭矩标志,也就是位于驾驶室左侧车门位置,发动机扭矩为1600N.m,所以就标注了1600数字。
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