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L3000搭载玉柴发动机,真实排量7

这台6x2版本的L3000搭载了一台玉柴的YC6A300-50柴油发动机，真实排量7.52升，功率300马力，扭矩1250N.m，具备国六标准。这里要提一下，L3000在发动机装配中，几乎都是玉柴发动机，潍柴比例明显要低于玉柴。

变速器匹配的是法士特的一款手动9挡变速器，型号9JS119TB，变速器外壳是铁壳，并未采用全铝外壳。但比较特别的是，这台变速器串联了一台法士特的液力缓速器，而缓速器这个配置，在整个载货车市场中，属于十分少见的配置。缓速器的优势我们不止一次谈起过，相信用户对缓速器这个装置已经有了一个清晰的了解，希望在购车时，加上缓速器这个配置，充分保证安全。

双卧铺,平地板通过性更好

双卧铺，平地板通过性更好

现代物流对驾驶室的要求逐渐提高，因为驾驶员在驾驶室内呆的时间比前些年要多出很多，有些驾驶员基本就是以车为家，这就催生了大空间需求，而在这种需求下，驾驶室储物空间要大，地板要平地板，卧铺要双卧铺，舒适性配置要多，就变成了常规配置。

L3000全部具备这些功能，首先是和驾驶员接触的驾驶座椅，这是一个直观的配置，座椅舒不舒适，直接决定了驾驶员的疲劳程度。L3000匹配的是一个气囊悬浮座椅，座椅可支持前后、高低、前后仰角等调节功能，另外这些基础之上，该座椅还加入了通风加热功能，化做到为驾驶员提供一个舒适的驾驶环境。

X6000一键启动功能与其它品牌

X6000一键启动功能与其它品牌在启动逻辑上有一点不一样，倒是和奔驰的启动逻辑十分接近，都是需要把钥匙插入卡槽内，然后按下启动按键，才能完成启动。按照奔驰的逻辑，在完成车辆启动后，驾驶员仍然可以把钥匙带走，并且锁闭车门，车辆还处于一个怠速运转的状态，同时留在车内驾驶员也完成一个低速挪车的动作。希望这些智能化功能在X6000身上得到保留。