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潍柴发动机法士特变速箱汉德车桥组成

动力系统

在性能方面来说，德龙L3000搭载的是潍柴的WP6H发动机，实际的发动机排量是6.2L，能够拥有功率270马力，扭矩1100N.m。其实对于这款发动机来说，一般也是用于中卡和一些较轻的重卡上，性能还是非常不错的。

而与潍柴的WP6H发动机相匹配的是变速箱则是：法士特的8JS118TA-B手动变速箱。这款变速箱相当来说，结构较为的简单，较为容易上手，并且维修成本也稍低一些。

整体来说，整个动力系统是由潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥组成的，这也是陕汽宣传的“黄金动力链”，可靠性还是有保障的。

陕汽9米6***后八气囊载货车应运而生了

绿通这个东西，总少不了和我们生活挂钩。我们每天在饭桌上吃到的新鲜蔬菜，都要通过绿通运输。绿通车讲究的应当是时效性，当我们在享受餐桌上的美食时，很多人并不会意识到，这背后有一套强大且的物流体系在支撑着。从蔬菜的发源地，后到菜市场，这里面环环相扣，其中少不了的就是绿通车。

政策上，高速公路免收费等政策保证了绿通车能够快速的抵达目的地，让驾驶员化的节省开支并且提高车辆运输效率。而厂商要做的，就是依托当前政策， 推出各种符合市场的绿通运输车。为此，陕汽的9米6***后八气囊载货车就这样应运而生了。

X6000一键启动功能与其它品牌

X6000一键启动功能与其它品牌在启动逻辑上有一点不一样，倒是和奔驰的启动逻辑十分接近，都是需要把钥匙插入卡槽内，然后按下启动按键，才能完成启动。按照奔驰的逻辑，在完成车辆启动后，驾驶员仍然可以把钥匙带走，并且锁闭车门，车辆还处于一个怠速运转的状态，同时留在车内驾驶员也完成一个低速挪车的动作。希望这些智能化功能在X6000身上得到保留。