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陕汽重卡M3000自卸车,SHACMAN、翼6等标识都非常显

陕汽重卡M3000自卸车，SHACMAN、翼6等标识都非常显眼的位于中网部分，可以增加整个品牌的辨识度，对于一款新车型来说，打开市场度也很关键。中网左右两边都设计了一体式导流槽，可以减轻风阻，并且也可以防止车辆在高速行驶时泥沙、污水等飞溅到车门上。进气格栅主要集中在中网和保险杠交接处，并且保险杠上方还采用了银色饰条，拼色设计更显眼。

陕汽重卡M3000自卸车

陕汽重卡M3000自卸车驾驶室内设计了一个卧铺，虽然说卧铺并不是很宽，但对于等装卸货时休息一下足够用了，也很符合工程车用户的实际用车需求。这款轩德翼6 8x4自卸车无论是底盘配置，还是驾驶室内的配置都可圈可点，打破了传统自卸车以“实用、耐造”为主，在此基础上还增加了很多舒适性配置，比如多功能方向盘，电动调节电加热后视镜，大尺寸显示屏等，更加符合年青一代司机对于驾驶室配置的要求。

陕汽轩自卸车:续航里程不高,匹配的是270L的铝合金油箱

陕汽轩自卸车这款车主打城建渣土运输，因此对于续航里程要求并不高，匹配的是270L的铝合金油箱，铝合金的材质可以降低整车自重，270L的油箱容积设计可以在保证续航的同时，减轻燃油的重量，不可承载货物的重量。轮胎规格为12R22.5，另外也可选装铝合金轮辋。为了提升车辆的承载力，这款翼3自卸车采用的是8+5mm的双层车架，车架横截面尺寸为850x300mm。

城建渣土车“抛洒滴漏”要求比较严格

陕汽轩自卸车货厢内尺寸为5600x2300x900mm，而且货厢采用的是U型箱设计，可以在卸货的时候卸的更干净，减少粘箱的可能。现在城市环保加剧，对于城建渣土车“抛洒滴漏”要求比较严格，很多城市要求渣土车必须加装货厢篷布，这款车可能是展示车，并没有加装，不知道量产之后会不会标配，如果是电动篷布就更好了，可以方便驾驶员轻松操作。综合来看，这款车的底盘配置对于城建渣土运输来说完全可以胜任，内饰功能性设计以实用为主，也符合渣土车用户的需求。但是近几年渣土车管理难问题导致有关部门对于渣土车有很多的要求，比如区域限行、车辆限速等。