天津德龙牵引车M30004s店择优推荐,德旭陕汽德龙专卖店

德龙L3000发动机空滤和进气道

德龙L3000发动机空滤和进气道均位于驾驶室右下方，如果要更换发动机空滤会比较麻烦。虽然说快递运输车对于进气道高低没有很大要求，但是能够和驾驶室合理搭配既能够提高驾驶室的利用率，又能够方便驾驶员。与WP6H发动机匹配的是法士特的8JS118TA-B手动变速箱，俗称“大八挡”。此款变速箱为挡设计，操纵形式与传统的8挡变速箱基本相同，大多数驾驶员都能够比较轻松的上手。而且这款变速箱结构比较简单，维修起来也比较方便。

德龙L3000前桥采用的同样是汉德的4

德龙L3000前桥采用的同样是汉德的4.8吨级别曼技术双转向桥，考虑到快递运输基本上都是标载，所以前桥采用了制动较灵敏的盘式制动。制动系统和继动阀均采用了威伯科的产品，保证了制动的可靠性。新车采用了容积为400L的铝制油箱，而发动机的百公里油耗估计在20L出头，400L的油箱能够供车辆行驶1500-2000公里左右的距离。而6×2快递车一般都是省内或者省际物流，运距不会太远，这种油箱配置基本能够满足使用需求。该车还带有油箱加热系统，在北方使用也没有问题。

潍柴博杜安高速大缸径发动机下线韩国

　　“科技转型”持续加力久久为功 　　日前，功率达2420千瓦的20M33发动机，在潍柴博杜安高速大缸径发动机制造基地下线发往韩国，这是潍柴新研发的一款全新产品，进一步丰富了高速大缸径发动机产品线。 　　大缸径发动机技术含量好、价值高、门槛高。此前该领域的“玩家”仅是少数几家国际巨头，我国长期在该领域依赖进口品牌。

山重建机挖掘机销量增长240%

　　由于液压动力总成***技术重磅加持，山重建机挖掘机业务也迎来了“暖春”。今年一季度，山重建机挖掘机销量同比增长240%，增速大幅跑赢行业。

　　当前，正紧紧扭住新旧动能转换这个“牛鼻子”，以时不我待的奋进姿态，持续加力、久久为功，朝着“五年取得突破”的目标迈进。山东重工集团坚持创新不动摇，“科技转型”持续激发新动能。