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单桥8方搅拌车配置比单桥更大的车身和底盘大架也能适应更多的路

单桥8方搅拌车属于小型搅拌车产品里的稍大一点的水泥搅拌车，双桥8方搅拌车属于大型搅拌车里的小型搅拌车了。单桥8方搅拌车和双桥8方搅拌车看上去只是差别一个后桥的事情，但是价格上差距还是挺大的，因为这两款车型不单单是差一个后桥的事情，双桥搅拌车配置比单桥更大的车身和底盘，这样就能配置更大的发动机和变速箱，当然底盘大架也会更大，双后桥四驱也能适应更多的路况，现在国家对车辆的载重要求很严格，多一个车桥载重标准也会不一样，水泥搅拌车也是严查车型，所以购买双桥车型好处也是非常大的，单桥8方小型搅拌车行驶灵活方便，价格更加的便宜，客户可以根据自己的使用情况选择车型。

混凝土搅拌车万向转动部分是故障多发部位

　　混凝土搅拌车万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。

　　保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。

　　保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多；但生产厂家不同，使用寿命则不一样。

SCR催化器堵塞是重要原因之一

行使中松开油门顿挫感明显，这是由于油门松开后排气压力突然减弱而使得压迫着的碎体回弹堵塞排气前端口进而影响发动机工作形成突然的牵制阻力造成的。

尾气排放检测不达标。成因复杂，SCR催化器堵塞是重要原因之一。SCR催化器是降低汽车有害物排放的有效装置。为了满足日趋严厉的排放法规，催化转化器不但要有高的转化效率和长的使用寿命，而且要有良好的起燃特性（催化温度）、流动特性（流动均匀）、温度特性（温度均匀分布、耐高温）。

清洗SCR催化器就是洗积碳

清洗SCR催化器就是洗积碳

SCR催化器位于柴油车排气部分，柴油车尾气颗粒物多，积碳要洗，但清洗SCR催化器的目的是去除附在催化载体表面的化合物，解除催化器，恢复催化器活性，还原净化能力！

含硫量高的燃油燃烧后容易形成化学吸附络合物，造成SCR催化器堵塞；含铅、锰抗爆剂、油质差、胶质多的柴油，容易形成金属沉积物，使SCR催化器烧结堵塞；催化器只有硫磷是可逆的，其他如破碎、、高温失活等等都不可逆，属于性失效，只能更换新催化器才能净化尾气。