天津陕汽德龙牵引车销售店承诺守信「多图」

德龙L3000方向盘右后方的发动机制动控制手柄

德龙L3000方向盘右后方的发动机制动控制手柄，新款WP6H采用了WCBS制动，制动升功率可以达到22.6kW。中控台采用阶梯式布置行驶，绝大部分按钮安装在了阶梯的“平面”上，十分整齐。而工作台上则是一块集多功能为一体的LED液晶显示屏，这也是提高整车内饰科技感的一项配置。下面是储物格栅、空调调节总成、点烟器、烟灰盒以及电源接口

总体来说，L3000旗舰版在驾驶室区域，无论从质感方面还是功能方面都有了非常大的提升。除了我们介绍的以上配置之外，还带有电控后视镜调节和加热，以及陕汽天行健系统等配置。

中国重汽交付L4级无人驾驶电动集装箱重卡

　　中国重汽就向天津港交付了***首辆L4级无人驾驶电动集装箱重卡——HOWO T5G，为港口集装箱运输提供了智能化解决方案。目前，在天津港服务的25辆无人驾驶电动集装箱重卡，自动驾驶运行总里程已超过40万公里，为世界港口智慧化升级打造了“中国样板”。

　　智能驾驶是农业装备的新趋势。春回大地，一台搭载潍柴雷沃自动导航辅助驾驶和作业系统的无人驾驶拖拉机，正在田间作业。车在前面走，后面整齐划一的垄子“拔地而起”，无需人员操控。

潍柴雷沃重工***发力智慧农机

　　“自动导航辅助驾驶及作业系统已应用于耕、种、管、收等现代农业生产的各个环节，大大提高了春耕春播作业的质量和效率。”潍柴雷沃重工总经理王桂民说，潍柴雷沃重工***发力智慧农机，在电控、新能源、智能驾驶等领域与潍柴协同，加速推动大马力CVT拖拉机上市。今年与潍柴重组后的个季度，雷沃重工产能大幅释放，销量大增。其中，农业装备销量同比增长60%，营业收入同比增长67%，利润同比增长280%。

陕汽重卡:践行绿色货运和安全货运的

陕汽重卡：践行绿色货运和安全货运的重卡绿色货运发展的主旋律 当前，我国能源产量和消费量均已居世界前列，能源已成为我国国民经济发展的支柱产业，面对国家能源结构调整、严峻的环保形势要求，发展新能源已经成为大势所趋。道路货运业作为交通节能减排的主战场之一，在车辆燃料上采用新能源的举措，已让节能减排初具成效，获得了市场的认可，而在货运业领域，陕汽的重卡也获得了市场与广大用户的认可。