天津德龙自卸车M3000销售店来电咨询「德旭」

陕汽重卡M3000自卸车驾驶室配置齐全功能多

陕汽重卡M3000自卸车驾驶室配置齐全功能多,驾驶室设计了两层镂空状蹬车踏板，可以在上车前刮掉脚上的泥土，保持驾驶室的整洁。整个内饰以深色为主，准驾3人，并且主驾的座椅为气囊减震座椅，除了带有多项调节功能以外，腰部包裹、头部支撑等都做了特殊设计，提升了驾乘舒适性。货厢的举升杆位于主驾驶的左侧，方便驾驶员操作。

陕汽轩自卸车:续航里程不高,匹配的是270L的铝合金油箱

陕汽轩自卸车这款车主打城建渣土运输，因此对于续航里程要求并不高，匹配的是270L的铝合金油箱，铝合金的材质可以降低整车自重，270L的油箱容积设计可以在保证续航的同时，减轻燃油的重量，不可承载货物的重量。轮胎规格为12R22.5，另外也可选装铝合金轮辋。为了提升车辆的承载力，这款翼3自卸车采用的是8+5mm的双层车架，车架横截面尺寸为850x300mm。

法士特10档变速箱,后桥为汉德13吨双级轮桥

由于是双燃料发动机，因此这台车有两个油箱，一个装柴油，一个装。由于具有腐蚀性，因此的通道都经过了抗腐蚀处理，有一层抗腐蚀的涂层。除了发动机之外，这台车的动力总成与陕汽普通的渣土车一样，采用法士特+汉德桥的搭配。它的变速箱采用的是法士特10档变速箱，后桥为汉德13吨双级轮桥。这台车有一个双燃料系统开关，在灭车前需要将该系统关闭。除此之外该车的驾驶方式与普通渣土车一样，司机不需要重新适应这种车型，使用非常方便。

400升铝合金油箱的使用寿命

400升的铝合金油箱，既可以提高油箱的使用寿命，又可以降低整车自重。按照8×4自卸车的配置和运输工况，百公里油耗约在40-50L这个水平，能够满足800-1000公里的运输需求。在上装这块，实拍车辆的货箱长、宽、高分别是8米、2.35米和1.5米，箱体使用的是一次成型工艺，并且在折弯处使用了胶体进行装饰，保证了货箱的抗涨箱以及自修复能力。后门处还有7字钩、手动锁紧以及后锁钩等装置，保证了卸货以及行车过程中的安全性。