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搅拌车罐体、叶片、采用高强耐磨材料、焊接质量好。罐体全部采用笼装磨具制作完成，有效的罐体偏心等问题，通过的搅拌流畅实验、采用变角双对数螺旋线叶片、配合搅拌机及流动孔、了搅拌离析及前后栈积料问题、砂浆密度和对误差低至0.32，骨料密度相对误差低至1.55、较行业水平低至50。 容积利用率高、采用加高及延伸叶片布置、在大坡度的路况下、可业同等车型提高装载量达1方、容积利用率提升10。出料速度快、优化后的叶片螺旋升角使混凝土在罐体内流速大幅提升，实现出料 3方/分钟，处于行业 水平。 全车金属螺栓及固定管路均标配镀金防锈材质，后座和副梁使用分体式，避免长期使用导致后座与副梁交接处裂焊。

混凝土搅拌车闷罐解决

　混凝土搅拌车经常会运输混凝土，且来回搅拌，当到达目的地之后混凝土基本上被搅拌好了。但是在使用过程中也需要及时解决一些问题，让搅拌车运行更。出现闷罐的问题我们应该怎么解决？

　1、闷罐指混凝土凝固在罐车内的情况，车罐内会有一条螺旋带，罐车正方向转动时搅动混凝土，天津德龙搅拌车经销商，以防止水泥凝结，反方向转动时，会放出混凝土罐里面的混凝土。

　2、混凝土搅拌车车上都会备有一个水箱，一旦发现水泥要凝结时，放水进去稀释，使混凝土不会硬化。

　3、可以人为转动罐体。缓解不了，驾驶员要放弃罐里的混凝土，将它倾倒在路边，即时清理混凝土搅拌车罐体。从罐口爬进去以后用电锤一点一点的打散混凝土，然后一点点清理。

　混凝土搅拌车在驾驶的过程中应该及时对混凝土进行搅拌，及时调节搅拌的方向，防止干结，及时清理搅拌车中残留的附着在表面的混凝土，可以有效解决闷罐这个问题。

近两年来国内的基建越来越火，工程车又开始火起来了，天津德龙搅拌车，但是购买新车价格又比较高，转而投向二手车。那么如何选择一辆二手车呢？特别是一辆二手搅拌车呢？卡友“梁山陈涛”在论坛里分享了自己的一些经验，教大家如何选购一台合适的二手搅拌车。

首先选择品牌，根据国内的情况，搅拌车品牌不少，但保值率较高的品牌并不算多。具体来说重汽豪沃，陕汽德龙，福田欧曼，三一，天津德龙搅拌车价格，华菱，都是广受欢迎的好车子，天津德龙搅拌车销售店，保值率也高。如果在这几个品牌中又觉得难以选择，那当地保有量较高的车子。一个原因是这个车子可能更适合当地环境，所以数量才大。再一个就是某品牌车子多了，当地修理铺配件也会相对齐全。毕竟对于二手混凝土搅拌车来说，等配件浪费时间，就等于浪费了金钱。